O que é tubeless? Quando é possível fazer a instalação?

O termo "tubeless" se refere a um sistema sem câmara de ar utilizado em pneus de bicicleta e de automóvel. Em um sistema tubeless, o pneu é montado diretamente na roda, sem a necessidade de uma câmara de ar separada para manter a pressão do ar.

Nos pneus tubeless, a montagem do pneu na roda é feita de maneira a vedar completamente o ar dentro do pneu, criando uma vedação hermética que impede o escape do ar. Isso é alcançado por meio de um aro especial projetado para selar a interface entre o pneu e a roda, juntamente com o uso de um líquido selante aplicado dentro do pneu para selar quaisquer pequenos furos que possam ocorrer.

Os pneus tubeless oferecem várias vantagens em relação aos sistemas tradicionais com câmara de ar, incluindo:

• Menos Chance de Furos: Como não há câmara de ar para perfurar, os pneus tubeless são menos propensos a furos causados por espinhos, pedras ou detritos na estrada ou trilha.
• Menor Resistência ao Rolamento: Os pneus tubeless geralmente oferecem menor resistência ao rolamento em comparação com pneus com câmara de ar, o que pode resultar em uma pedalada mais suave e eficiente.
• Melhor Aderência e Controle: Como os pneus tubeless podem ser usados com pressões mais baixas, eles podem proporcionar melhor aderência e controle, especialmente em terrenos irregulares ou em condições molhadas.
• Redução de Peso: A eliminação da câmara de ar pode reduzir o peso total da roda e do pneu, o que pode ser vantajoso para ciclistas que buscam melhor desempenho.

Embora os pneus tubeless ofereçam muitas vantagens, é importante notar que a montagem e a manutenção corretas são essenciais para garantir um desempenho ótimo. Isso inclui a utilização de pneus e aros compatíveis com tubeless, a aplicação adequada de selante e a verificação regular da pressão dos pneus.

Os pneus e aros que podem ser convertidos para o sistema tubeless variam dependendo do design específico do pneu e do aro, bem como da compatibilidade com selantes tubeless. Aqui estão algumas considerações gerais sobre quais modelos de aros e pneus podem ser utilizados com tubeless:

Aros:

• Aros Tubeless Ready (TLR): Estes aros são projetados especificamente para uso tubeless e têm um design que facilita a vedação do pneu sem câmara de ar. Eles geralmente têm uma borda específica para prender o talão do pneu de forma segura.

 

• Aros Tubeless Convertíveis: Alguns aros convencionais podem ser convertidos para uso tubeless usando kits de conversão. Estes kits geralmente incluem fitas de aro tubeless, válvulas tubeless e, em alguns casos, adaptadores de válvula. No entanto, nem todos os aros são adequados para conversão, então é importante verificar a compatibilidade com o fabricante do aro.

 

Pneus:

• Pneus Tubeless Ready (TLR): Estes pneus são projetados com uma carcaça e talões que são compatíveis com o sistema tubeless. Eles geralmente possuem uma construção mais robusta e vedantes para ajudar na vedação.

 

• Pneus Convertíveis para Tubeless: Alguns pneus convencionais podem ser convertidos para uso tubeless com um kit de conversão. Isso geralmente envolve remover a câmara de ar e adicionar selante ao interior do pneu para vedar os pequenos furos. Nem todos os pneus são adequados para conversão, então é importante verificar a compatibilidade com o fabricante do pneu.

 

Selante:

Independentemente do tipo de pneu e aro, é importante utilizar um selante específico para tubeless dentro dos pneus. Este selante ajuda a selar pequenos furos que possam ocorrer durante a pedalada, mantendo a vedação hermética necessária para um sistema tubeless funcionar corretamente.

É sempre recomendável seguir as instruções do fabricante do pneu e do aro ao instalar um sistema tubeless e garantir que todos os componentes sejam compatíveis entre si para obter o melhor desempenho e segurança.